環状303号線に2つの新しいインターチェンジが開通

環状 303 号線沿いの 51 番街と 43 番街に 2 つの新しい交通インターチェンジがオープンしました。

このインターチェンジは、世界最大のシリコンチップ受託製造会社である台湾積体電路製造会社（TSMC）への直接アクセスの提供など、この地域の現在および計画中の開発によって促進される交通量の増加に対処するのに役立ちます。

その他の改善には、51 番街と 43 番街にかかる新しい橋の建設、43 番街から 51 番街までの環状 303 号線の前面道路の南行き延長、51 番街の再編に対応するための 51 番街インターチェンジの移動、排水設備のアップグレード、新しい信号、標識、路面標示、照明。

インターチェンジの建設は、マリコパ郡専用の 0.5 セントの運輸売上税、プロポジション 400 によって資金提供されました。

「提案400は、数十万の高収入の雇用を創出し、ここアリゾナ州でビジネスを成長させ、州の経済の将来を確保しています」とケイティ・ホッブズ知事は述べた。 「TSMCのような企業がアリゾナへの投資を選択するのは、世界クラスの労働力とループ303のような重要なインフラへの投資があるためです。

「アリゾナ州のダイナミックな経済が先進的な製造業とイノベーションにおいて引き続き国をリードできるよう、私は州の将来への投資に全力で取り組んでいます。」

インターチェンジの建設は 2022 年 9 月に始まり、1 年も経たずに開通しました。 マリコパ政府協会（MAG）会長でフェニックス市長のケイト・ガレゴ氏は、インターチェンジの迅速な建設を可能にしたのは消費税のおかげだと述べた。

「プロポジション 400 での資金提供のおかげで、これら 2 つの新しいインターチェンジを緊急に建設し、ノース フェニックスのコミュニティの増大するニーズに応えることができました」とガレゴは述べました。 「TSMCが事業拡大のために私たちの都市を選んだ大きな理由は、近代的な交通インフラであり、これらの新しい交通改善はその資産です。」

大フェニックス経済評議会（GPEC）の会長兼最高経営責任者（CEO）であるクリス・カマチョ氏にとって、このプロジェクトは交通と経済発展の結びつきを示す最新の例である。

「TSMCは2026年までに400億ドルを投資すると予測されており、このようなプロジェクトは、成長に見合った地域アクセスを確保するために、0.5セントの売上税財源がいかに重要であるかを示しています」とカマチョ氏は述べた。

TSMCアリゾナのブライアン・ハリソン社長は、建設中の施設を支援するために特に重要な時期にインターチェンジが引き渡されていると述べた。

ハリソン氏は、「アリゾナ州とフェニックス市からの多大な努力と多大な支援のおかげで、我々は最先端の半導体製造施設で大きな進歩を遂げることができた」と語った。 「継続的な建設、当社の長期的な運営、そしてこの地域における半導体サプライチェーンの拡大にとって、支援インフラは不可欠です。

「そのインフラ支援には、ノース・フェニックスで必要な交通機関や道路が含まれます。 これらの重要な環状303号線インターチェンジを完成させるための州の努力に感謝しています。」

このインターチェンジは、この地域の将来の渋滞を緩和し、ダブ・バレー・ロード沿いの州間高速道路17号線のすぐ東に位置するオナーヘルス・ソノラン・クロッシング・メディカル・センターなどの現在のビジネスとサービスの継続的な開発と成長を可能にするでしょう。

HonorHealth の CEO、Todd LaPorte 氏は次のように述べています。「この交流プロジェクトは、現在だけでなく、開発が進む将来においても重要な接続性を提供するでしょう。」 「当面の拡張計画はありませんが、コミュニティのニーズを満たすためにキャンパスを拡張し続けます。」

提案 400 の延長に関する投票は、2024 年にマリコパ郡住民に提出される予定です。

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